買房買在哪?不可否認(rèn),確定了買房地段才是開(kāi)始看房選房的 步。交通便利、配套完善固然是好事,但有時(shí)候過(guò)猶不及,什么區(qū)域適合你一定要充分比較優(yōu)劣才能決定。
鬧 區(qū)
顧名思義,鬧 區(qū)就是一個(gè)城市內(nèi)繁華的區(qū)域,小城大多只有一個(gè),大城市則可能有多個(gè)。通常,受交通的影響,這個(gè)地段房?jī)r(jià)都屬于較高水平。但是由于居住環(huán)境過(guò)于混亂嘈雜、建筑密度過(guò)高、社區(qū)狹小等問(wèn)題,一般也不是城市內(nèi)的高價(jià)地區(qū)。這樣的地段通常較受租房者青睞,但由于房?jī)r(jià)較高且居住舒適度不佳,購(gòu)買居住的可能性不大。這種地段的住宅地產(chǎn)從供應(yīng)上也多以小戶型為主,主要用途多在。
次繁華生活區(qū)
次繁華生活區(qū)與鬧市相鄰,又隔著幾站路的距離,通常集中著這個(gè)城市早期的一批居民小區(qū)。相對(duì)鬧市,這個(gè)區(qū)域的商業(yè)味道大大降低,生活味道漸濃,居住著不少老年人,居住舒適度高于鬧市。該地段一般來(lái)說(shuō)新房供應(yīng)量不大,偶爾會(huì)有些老二手房轉(zhuǎn)手,有少量新房產(chǎn)品也多以高層小戶型為主,且容積率較高。房?jī)r(jià)通常與鬧市持平或略高,入住后的生活成本較低,個(gè)別老公房甚至不需要負(fù)擔(dān)物業(yè)及停車位費(fèi)用。
例如北京的CBD、上海的浦東、南寧的瑯東及東盟區(qū)等,這些區(qū)域商務(wù)功能大于居住,是所謂的城市新興區(qū)。由于城市人口增加及規(guī)劃發(fā)展上的原因,一般來(lái)說(shuō)城市的發(fā)展方向都是向外的某一個(gè)方向或某幾個(gè)方向成爆炸時(shí)式建設(shè)的。只要發(fā)展成熟,該區(qū)域內(nèi)的房?jī)r(jià)會(huì)很快超越鬧市區(qū)成為一個(gè)城市房?jī)r(jià)的標(biāo)桿。但在沒(méi)有發(fā)展之前,其房?jī)r(jià)也會(huì)處于相對(duì)比較低的一個(gè)程度上。對(duì)于有眼光的青年人們而言,如果能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)出城市發(fā)展方向,及早入手的話,這種地段的房子具有很強(qiáng)性的。
CLD
與CBD,同在城市發(fā)展方向軸線上稍遠(yuǎn)的地區(qū)。比如北京的京通快速及八通輕軌沿線,上海浦東往機(jī)場(chǎng)方向,南寧鳳嶺方向。通常情況下,這種區(qū)域和CBD相比承載了更多的居住功能,按比較時(shí)髦的劃分被稱為CLD,即居住區(qū)。因?yàn)镃BD,且居住便利度更高,這種區(qū)域的房?jī)r(jià)通常也比較高,與CBD區(qū)域類似,如果具有比較精準(zhǔn)的眼光,早期入手這種區(qū)域的房產(chǎn),未來(lái)空間很高。
老城區(qū)
在各城市里,都存在一些老城區(qū)。其特點(diǎn)是建筑年代較久,多以老式單位福利房及原著民自建房產(chǎn)為主,原著民比例通常比較高,生活成本相對(duì)不高。這種區(qū)域大的就是交通便利,配套完備,綜合生活成本比較低。也有一些老城區(qū)視覺(jué)環(huán)境比較差,屬于老城改造的范圍。同樣,這種區(qū)域新房放量較少,而且價(jià)格不低。入市的產(chǎn)品,多為10年以上二手房。對(duì)于純粹居住需求而言,購(gòu)房者可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選擇,住幾年之后,轉(zhuǎn)手也容易,出租也可以。
城鄉(xiāng)結(jié)合部
即城市建設(shè)的邊緣,城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合的區(qū)域。這種區(qū)域,相對(duì)來(lái)說(shuō)低端生活配套還是很齊備的,但缺乏中生活配套。由于這種區(qū)域內(nèi)低價(jià)出租屋很多,也是很多外地務(wù)工及流動(dòng)性人口比較集中租住的區(qū)域,治安也是差的。對(duì)于一些手頭比較拮據(jù)的年輕人而言,這種區(qū)域也是一個(gè)考慮選擇的方向。而且,隨著城市擴(kuò)大化,這種區(qū)域遠(yuǎn)期環(huán)境還是比較看好的。
郊區(qū)
從交通上來(lái)說(shuō),郊區(qū)雖然離城市核心區(qū)比較遠(yuǎn),但大的在于價(jià)格低廉,有或者未來(lái)將會(huì)有交通干線建設(shè)。很典型的區(qū)域比如北京的通州、天通苑、大興甚至河北燕郊等。雖然離城市都有幾十公里的距離,但上下班時(shí)間都能控制在一個(gè)半 左右。這種區(qū)域,房?jī)r(jià)相對(duì)都是比較低廉的,對(duì)于青年購(gòu)房群體而言,是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,缺點(diǎn)是交通成本通常較高,一套房子省下十萬(wàn)八萬(wàn),買輛小排量汽車作為代步工具是否劃算,相信不同的人有不同的判斷。
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